Le pont romain d’Almuñécar

Ce pont, d’une longueur d’environ 18 mètres et d’une hauteur de 6 mètres, également appelé Puente Viejo de Almuñécar, qui enjambe le ravin de Cotobro, se trouve facilement tout près de la plage du même nom.

Bien que l’on sache qu’il a subi de nombreuses modifications au cours de l’histoire, sa première construction remonte entre le premier et le troisième siècle de notre ère, ce qui lui confère une origine romaine, même s’il ne reste pas beaucoup de vestiges de la structure romaine originale en raison des changements subis au cours de ses vingt siècles d’histoire.

Il s’agit d’un autre exemple clair de la grande histoire de la ville d’Almuñécar, la plus ancienne ville de la Méditerranée espagnole.

Il s’agit d’un pont à une seule travée, réalisé en maçonnerie hydraulique avec des pierres irrégulières provenant de la région, et fondé sur les rives du ravin.

Nous pouvons également voir que le fil est soutenu par des culées dont la construction est constituée de dalles horizontales de près d’un demi-mètre d’épaisseur. De plus, il a une forme quelque peu zigzagante.

Il est également appelé “Alcantarilla de Cotobro”, car le terme “alcantarilla” fait référence aux petits ponts à œil unique.

Selon une légende très répandue, Hercule lui-même (Heracles), symbole de l’Andalousie, aurait traversé ce pont, car les côtes d’Almuñécar et de La Herradura faisaient partie de la fameuse voie Héracléenne ou Herculean Way, le long de laquelle le héros classique conduisait les bœufs volés à Géryon, dans l’un des fameux 12 travaux qu’Hercule réalisa pour prouver qu’il était un demi-dieu.

La Via Herculea, qui partait de Cadix, longeait toute la côte méditerranéenne et se terminait à Rome, en passant par Ampurias et Rosas, et suit plus ou moins le même tracé que la route nationale 340 au XXe siècle et la route à deux voies A7 au XXIe siècle.

Bien qu’il soit également très probable, selon différentes études, que le tracé de cette route soit encore antérieur à l’époque romaine, et qu’elle reliait les colonies et usines phéniciennes installées sur la côte sud et sud-est de la péninsule ibérique.

Il convient également de noter que le pont romain de Cotobro présente une série de similitudes dans sa construction avec d’autres bâtiments et ouvrages romains de la même ville, comme l’aqueduc et les voûtes intérieures du phare de Brigantium ou les thermes de Segóbriga.

La visite de ce monument millénaire peut se faire à n’importe quelle époque de l’année, grâce au microclimat privilégié de cette ville de la Costa del Sol Tropicale, et il est également très facile de le trouver, que ce soit pour le visiter ou pour faire du tourisme, car pour y accéder depuis la célèbre plage de Cotobro, il suffit de remonter la route asphaltée sur la rive gauche du ravin, après quelques minutes de marche, vous arriverez à la rue Molino qui mène directement au Pont Romain de Cotobro.

Bien sûr, ce monument, avec toute l’histoire et les légendes qu’il a à son actif, et qui est là depuis deux millénaires, est une autre incitation à visiter ou à faire du tourisme à Almuñécar et à La Herradura.